Control de los coches, del taller a la venta · Xàtiva (Valencia)
Índice — toca para ir a cada apartado:
1 Qué es esto y cómo entrar 2 Mis coches: la pantalla principal 3 Dar de alta un coche con una foto 4 La ficha del coche por dentro 5 ¿Dónde está el coche? (fases) 6 Los avisos de colores 7 Estado del coche y reparaciones 8 Talleres: quién y cuándo (automático) 9 Documentación para entrega 10 Fotos y escaparate (QR) 11 La pantalla de Avisos 12 Vender y eliminar un coche 13 Si algo falla · preguntasEs el sistema para controlar cada coche desde que entra hasta que se vende, sin papeles sueltos: en qué fase está, sus datos, qué reparaciones lleva, qué taller lo tiene y qué documentación falta.
Se entra desde el móvil (o el ordenador) en:
forzauto.com/coches
Al entrar verás el botón grande Mis coches: ahí está todo el stock, agrupado por fase y con su foto. Toca cualquier coche para abrir su ficha.
Debajo de Mis coches tienes los accesos rápidos: Registrar coche, Fotos del coche, Avisos, Peritaje por foto y esta Guía.
La forma rápida de meter un coche: una foto de la ficha técnica.
Si esa matrícula ya estaba, te avisa para que no se repita.
Al tocar un coche en Mis coches se abre su ficha, con todo en una pantalla:
En la ficha del coche, arriba, están los botones de fase: Entrada → Peritaje → Chapa y pintura → Taller mecánico → Neumáticos → ITV → Limpieza → Listo para venta → Vendido. El botón marcado con el símbolo de posición es donde está ahora.
Toca la fase a la que pasa el coche y ya está. La fecha del cambio se apunta sola (sirve para el historial de talleres, apartado 8).
En la ficha, el bloque Avisos tiene botones de color. Toca uno para ponerlo o quitarlo. Un coche puede llevar varios.
| Color | Significa |
|---|---|
| PARADO | Lleva días sin avanzar. |
| PAPELES | Falta documentación que frena la venta. |
| PRIORIDAD | Adelántalo. |
| LISTO | Sin pegas, vendible. |
| GARANTÍA | Vendido con algo pendiente de postventa. |
| RESERVADO | Hay un cliente esperándolo. |
En la ficha, la lista "Estado a la entrada" es una revisión rápida (motor, frenos, neumáticos, carrocería…). Marca cada punto y anota el estado con que entra. Lo que haya que arreglar, se registra como trabajo.
En la ficha, el bloque "Trabajos y reparaciones" tiene un botón por área (Mecánica, Chapa y pintura, Ruedas, ITV…) — separadas. Toca un área y verás sus sistemas plegados (en mecánica: Motor, Frenos, Distribución, Aire acondicionado…; en chapa: carrocería, pintura, cristales). Toca un sistema para abrirlo y ver sus piezas, o escribe la pieza en el buscador de arriba:
La lista se adapta al coche: según el combustible (gasolina, diésel, gas, eléctrico, híbrido) solo salen las piezas que corresponden — un eléctrico no muestra motor de combustión ni bujías; un diésel muestra calentadores, FAP y AdBlue. No hay que elegir nada: sale del alta.
Ejemplo en Chapa y pintura → Cristales → Parabrisas: «sustituido por impacto y calibrada la cámara».
El taller se pone dentro de cada área de Trabajos, arriba, en "¿Quién hizo lo de…?". Tocas el nombre del taller (queda como botón para reutilizarlo en ese coche) y se aplica a todo el área de una vez — no hay que repetirlo sistema por sistema.
Nº de factura (opcional): debajo del taller puedes anotar el número de factura, para tener la referencia exacta del trabajo. Sale luego en la bitácora y en el certificado, junto al taller (“Talleres Pepe (fra. 2024/0456)”).
Las fechas de entrada y salida se apuntan solas al tocar el botón de fase (apartado 5). En la Bitácora del coche y en el certificado se ve, por cada fase, qué taller lo hizo; si dos talleres coinciden en la misma fase, se avisa con “varios talleres (misma estancia)”.
Una lista para no entregar el coche sin sus papeles: permiso de circulación, ficha técnica, ITV, 2 llaves, libro/historial y contrato. Marca cada uno según lo tengas.
En Avisos verás los coches a los que les falta documentación, para no entregar ninguno incompleto.
Fotos: desde la ficha del coche (Añadir fotos) o desde el acceso Fotos del coche del inicio. Sube varias a la vez; la primera queda de portada. Mínimo 4: frontal, trasera, lateral e interior.
Escaparate público: cada coche tiene una página pública con sus fotos, datos y un botón de WhatsApp. Se le pega un QR en el parabrisas; el interesado lo escanea y os escribe.
En el inicio, Avisos te dice qué necesita atención hoy: ITV que vence, papeles que faltan, coches sin foto, reservados y días parados de cada coche (verde / ámbar / rojo).
Si hay algo urgente, el propio inicio te lo avisa arriba con un cartel ámbar. Cada aviso se toca y te lleva al coche para arreglarlo.
Al final de la ficha está la zona roja "Eliminar este coche" (por ejemplo, si se registró por error). Pide confirmación y el coche desaparece de la lista. Si fue un error, avisa a SprintMarkt y se recupera: no se borra nada de verdad.
El lector de la foto no leyó los datos.
El coche se crea igual con la foto y las casillas. Ábrelo y rellena los datos a mano. Si se repite, prueba más tarde o con una foto más clara.
¿Dónde pongo el kilometraje o la ITV?
En Datos del coche, dentro de la ficha. Tócalos, escribe y Guardar.
Salió un coche repetido.
El sistema avisa al detectarlo. Ábrelo y usa Eliminar este coche (se puede recuperar).
¿Se pierden los datos si cambio de móvil?
No. Todo está guardado en el sistema y hay copia de seguridad automática cada día. Entra desde cualquier móvil en forzauto.com/coches.
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